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在嵌入式产品开发过程中,CAN道路数量可能会出现太多问题。如何自由选择合适的交换机模块来解决此问题?本文介绍了几种模块选择方法。应用于场景CAN总线是优秀的现场总线之一,当初从汽车电子扩散到各行各业。在工业自动化中,新能源、铁路交通中航空航天、CAN总线技术在中国得到了很大的应用和溶解。

图1CAN总线数据帧结构应用于CAN总线时,主控制器可能不反对CAN控制器,或者CAN道路数量太多。明确的问题是,早期的产品通信用于RS485或RS232通信,在此阶段需要升级产品,以反对CAN通信。由于允许成本,MCU托管必须自由选择没有CAN控制器的低端处理器。

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开发的产品中所需的CAN道路数少于2条,能够反对2条以上CAN的MCU型号有限或成本太少。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),开发名言)图2LPC系列之间CAN路径数比较图3多通道CAN适用于场景。

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如果MCU内部不反对CAN控制器,或者所需CAN路径数不符合要求,则可以自由选择其他通信接口扩展CAN模块。罕见的转换方法是将串行端口转换为CAN,将以太网转换为CAN,将WIFI转换为CAN,将光纤转换为CAN。本文介绍了串口,并介绍了转换为can的思路和方法。图4CAN转换器产品如何选择串行端口宽CAN的模块,请参阅MCP2515和MCP2517大致分为两种形式:构建完整的协议控制器芯片,如。

另一个是通过高性能MCU构建。与整个协议控制器芯片相比,MCU方案中的协议切换模块具有以下优势:根据父计算机或串行端口命令,可以传输几个非常简单的串行端口数据。

内存小,防止高速或数据吞吐量高时投掷帧。通过在用户MCU外部几乎构建简单的协议切换和帧内存,提供卓越的性能,从而增加用户MCU开销。ZLG确定原电子销售的串口,转换为CANFDSM、CSM300两个系列,选择工作该如何进行,我们要摆脱它们之间的差异。

CANFDSM是最新一代的串行端口和CANFD模块,几乎与现有的CAN2.0协议兼容,该协议可以提供目前流行的CANFD。因此,如果产品指定了CANFD协议,则不能用于下一代CANFDSM模块。

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